Joby Aviation, Inc. Joby Aviation, Inc.

Joby Aviation, Inc.

JOBY

Rangering i aksjer #2649
Joby Aviation, Inc. is a vertically integrated air mobility firm specializing... Joby Aviation, Inc. is a vertically integrated air mobility firm specializing in the development of electric vertical takeoff and landing (eVTOL) aircraft. These innovative vehicles are designed to provide on-demand air transportation, with the ultimate aim of launching an aerial ridesharing service. The company was founded in 2009 and operates from its headquarters in Santa Cruz, California.
Aksjekurs
$7.16
Sist synkronisert: 2026-07-31
Markedsverdi
$7.04B
Endring (1 dag)
-1.58%
Endring (1 år)
-53.75%
Land
US
Handel Joby Aviation, Inc. (JOBY)

Kategori

Industrials
P/E-forhold for Joby Aviation, Inc. (JOBY)
P/E-forhold per October 2026 TTM: -4.76
Ifølge Joby Aviation, Inc. sine siste finansielle rapporter og aksjekurs er selskapets nåværende P/E-forhold (TTM) -4.76. Ved slutten av 2024 hadde selskapet en P/E på -9.36.
P/E-forholdshistorikk for Joby Aviation, Inc. fra 2020 til 2026
P/E-forhold ved slutten av hvert år
År P/E-forhold Endre
2026 (TTM) -4.76 -59.27%
2025 -11.68 24.84%
2024 -9.36 11.42%
2023 -8.40 10.48%
2022 -7.60 -68.25%
2021 -23.95 -60.84%
2020 -61.15 0.00%
P/E-forhold for lignende selskaper eller konkurrenter
Selskap P/E-forhold Forskjell i P/E-forhold Land
15.41 -423.92%
US
17.52 -468.25%
ES
9.36 -296.82%
US
12.86 -370.36%
IE
45.61 -1,058.69%
TH
Hvordan lese en P/E-ratio?

Pris/inntjening-forholdet (P/E) måler forholdet mellom aksjekursen og inntjening per aksje.
En lav men positiv P/E indikerer høy inntjening sammenlignet med nåværende verdsettelse, og kan tyde på at selskapet er undervurdert. En høy negativ (nær 0) P/E indikerer store tap.

Selskaper med P/E over 30 eller negativ betraktes vanligvis som "vekstaksjer", hvor investorer forventer vekst eller fremtidig lønnsomhet.

Selskaper med en positiv P/E under 10 anses vanligvis som "verdiaksjer", det vil si at selskapet allerede er lønnsomt, men har begrenset vekstpotensial.