Top Markets
Coin of the day
Navya S.A. Navya S.A.

Navya S.A.

NAVYA
Rang in aandelen #38978
Navya SA, a company founded in 2014 and headquartered in Villeurbanne, France,... Navya SA, a company founded in 2014 and headquartered in Villeurbanne, France, offers autonomous driving systems and related services globally through its subsidiaries. The firm is dedicated to the development, production, and maintenance of driverless, electric vehicles for shared mobility. Their product line includes the Autonom Shuttle, which facilitates passenger transport, and the Autonom Tracts, designed for hauling goods within industrial areas and airports.
Aandeelprijs
$0.03243804
Laatst gesynchroniseerd: 2023-05-22
Marktkapitalisatie
$706.63K
Verandering (1 dag)
-0.10%
Verandering (1 jaar)
0.00%
Land
FR
Handel Navya S.A. (NAVYA)
P/E-ratio voor Navya S.A. (NAVYA)
P/E-ratio op 2026 TTM: 0
Volgens de meest recente financiële rapporten en aandelenkoers van Navya S.A. is de huidige P/E-ratio (TTM) 0. Eind 2026 had het bedrijf een P/E van 0.
Historiek van P/E-ratio voor Navya S.A. van 2026 tot 2026
P/E-ratio aan het einde van elk jaar
Jaar P/E-verhouding Wijzigen
Niet genoeg gegevens voor de verstrekte datums.
P/E-ratio voor vergelijkbare bedrijven of concurrenten
Bedrijf P/E-ratio Verschil in P/E-ratio Land
263.74 -
US
13.31 -
JP
- -
CN
44.43 -
US
- -
IT
Hoe lees je een P/E-ratio?

De koers-winstverhouding (P/E Ratio) meet de relatie tussen de aandelenprijs van een bedrijf en de winst per aandeel.
Een lage maar positieve P/E duidt op een bedrijf dat hoge winsten genereert ten opzichte van zijn huidige waardering en mogelijk ondergewaardeerd is. Een bedrijf met een hoge negatieve (dicht bij 0) P/E lijdt grote verliezen.

Bedrijven met een P/E boven 30 of een negatieve waarde worden meestal gezien als "groeiaandelen", wat betekent dat beleggers verwachten dat het bedrijf zal groeien of winstgevend zal worden.

Bedrijven met een positieve P/E onder de 10 worden meestal gezien als "waardeaandelen", wat betekent dat ze al zeer winstgevend zijn, maar weinig groei wordt verwacht.