Top Markets
Coin of the day
James Maritime Holdings, Inc. James Maritime Holdings, Inc.

James Maritime Holdings, Inc.

JMTM
Rang in aandelen #25476
Established in 1992 and headquartered in Salt Lake City, Utah, James Maritime... Established in 1992 and headquartered in Salt Lake City, Utah, James Maritime Holdings, Inc. operates a fleet of transport vessels. The company specializes in shipping natural bulk goods and various gas-related products, such as condensate, liquefied petroleum gas (LPG), and liquefied natural gas (LNG), primarily to destinations in Japan. This entity was formerly known as Out-Takes, Inc. until its rebranding in February 2015.
Aandeelprijs
$5.50
Laatst gesynchroniseerd: 2025-05-15
Marktkapitalisatie
$49.17M
Verandering (1 dag)
0.00%
Verandering (1 jaar)
0.00%
Land
US
Handel James Maritime Holdings, Inc. (JMTM)
P/E-ratio voor James Maritime Holdings, Inc. (JMTM)
P/E-ratio op 2026 TTM: 0
Volgens de meest recente financiële rapporten en aandelenkoers van James Maritime Holdings, Inc. is de huidige P/E-ratio (TTM) 0. Eind 2026 had het bedrijf een P/E van 0.
Historiek van P/E-ratio voor James Maritime Holdings, Inc. van 2026 tot 2026
P/E-ratio aan het einde van elk jaar
Jaar P/E-verhouding Wijzigen
Niet genoeg gegevens voor de verstrekte datums.
P/E-ratio voor vergelijkbare bedrijven of concurrenten
Hoe lees je een P/E-ratio?

De koers-winstverhouding (P/E Ratio) meet de relatie tussen de aandelenprijs van een bedrijf en de winst per aandeel.
Een lage maar positieve P/E duidt op een bedrijf dat hoge winsten genereert ten opzichte van zijn huidige waardering en mogelijk ondergewaardeerd is. Een bedrijf met een hoge negatieve (dicht bij 0) P/E lijdt grote verliezen.

Bedrijven met een P/E boven 30 of een negatieve waarde worden meestal gezien als "groeiaandelen", wat betekent dat beleggers verwachten dat het bedrijf zal groeien of winstgevend zal worden.

Bedrijven met een positieve P/E onder de 10 worden meestal gezien als "waardeaandelen", wat betekent dat ze al zeer winstgevend zijn, maar weinig groei wordt verwacht.