Top Markets
Coin of the day
PJSC Globaltruck Management PJSC Globaltruck Management

PJSC Globaltruck Management

GTRK
Rang in aandelen #27225
Established in 2016 and headquartered in Moscow, Russia, Public Joint Stock... Established in 2016 and headquartered in Moscow, Russia, Public Joint Stock Company Globaltruck Management specializes in offering full truckload (FTL) freight transportation services. The company's operations span both domestic Russian territory and international markets. It serves a diverse clientele across various sectors, such as retail, bulk goods, e-commerce, and parcel industries. Public Joint Stock Company Globaltruck Management functions as a subsidiary of GT Globaltruck Limited.
Aandeelprijs
$0.57882528
Marktkapitalisatie
$33.84M
Verandering (1 dag)
-2.83%
Verandering (1 jaar)
-78.67%
Land
RU
Handel PJSC Globaltruck Management (GTRK)

Categorie

P/E-ratio voor PJSC Globaltruck Management (GTRK)
P/E-ratio op 2026 TTM: 0
Volgens de meest recente financiële rapporten en aandelenkoers van PJSC Globaltruck Management is de huidige P/E-ratio (TTM) 0. Eind 2026 had het bedrijf een P/E van 0.
Historiek van P/E-ratio voor PJSC Globaltruck Management van 2026 tot 2026
P/E-ratio aan het einde van elk jaar
Jaar P/E-verhouding Wijzigen
Niet genoeg gegevens voor de verstrekte datums.
P/E-ratio voor vergelijkbare bedrijven of concurrenten
Hoe lees je een P/E-ratio?

De koers-winstverhouding (P/E Ratio) meet de relatie tussen de aandelenprijs van een bedrijf en de winst per aandeel.
Een lage maar positieve P/E duidt op een bedrijf dat hoge winsten genereert ten opzichte van zijn huidige waardering en mogelijk ondergewaardeerd is. Een bedrijf met een hoge negatieve (dicht bij 0) P/E lijdt grote verliezen.

Bedrijven met een P/E boven 30 of een negatieve waarde worden meestal gezien als "groeiaandelen", wat betekent dat beleggers verwachten dat het bedrijf zal groeien of winstgevend zal worden.

Bedrijven met een positieve P/E onder de 10 worden meestal gezien als "waardeaandelen", wat betekent dat ze al zeer winstgevend zijn, maar weinig groei wordt verwacht.