Delta Air Lines, Inc.
DAL
Rang in aandelen
#492
Delta Air Lines, Inc. provides scheduled air transportation for passengers and... Delta Air Lines, Inc. provides scheduled air transportation for passengers and cargo in the United States and internationally. The company operates through two segments, Airline and Refinery. Its domestic network centered on core hubs in Atlanta, Detroit, Minneapolis-St. Paul, and Salt Lake City, as well as coastal hub positions in Boston, Los Angeles, New York-LaGuardia, New York-JFK, and Seattle; and international network centered on hubs and market presence in Amsterdam, Bogota, Lima, Mexico City, London-Heathrow, Paris-Charles de Gaulle, Santiago (Chile), Sao Paulo, Seoul-Incheon, and Tokyo. It also provides aircraft maintenance and engineering support, repair, and overhaul services; and vacation packages. The company operates through a fleet of approximately 1,314 aircraft. Delta Air Lines, Inc. was founded in 1924 and is headquartered in Atlanta, Georgia.
Aandeelprijs
$74.56
Laatst gesynchroniseerd: 2026-10-19
Marktkapitalisatie
$49.05B
Verandering (1 dag)
-1.13%
Verandering (1 jaar)
20.74%
Land
US
Handel Delta Air Lines, Inc. (DAL)
Categorie
Industrials
P/E-ratio voor Delta Air Lines, Inc. (DAL)
P/E-ratio op October 2026 TTM: 15.21
Volgens de meest recente financiële rapporten en aandelenkoers van Delta Air Lines, Inc. is de huidige P/E-ratio (TTM) 15.21. Eind 2024 had het bedrijf een P/E van 11.34.
Historiek van P/E-ratio voor Delta Air Lines, Inc. van 2000 tot 2026
P/E-ratio aan het einde van elk jaar
| Jaar | P/E-verhouding | Wijzigen |
|---|---|---|
| 2026 (TTM) | 15.21 | 69.17% |
| 2025 | 8.99 | -20.77% |
| 2024 | 11.34 | 103.32% |
| 2023 | 5.58 | -64.93% |
| 2022 | 15.91 | -82.08% |
| 2021 | 88.77 | -4,398.87% |
| 2020 | -2.06 | -125.86% |
| 2019 | 7.99 | -8.86% |
| 2018 | 8.76 | -29.09% |
| 2017 | 12.36 | 40.32% |
| 2016 | 8.81 | -1.35% |
| 2015 | 8.93 | -85.70% |
| 2014 | 62.40 | 2,720.17% |
| 2013 | 2.21 | -77.74% |
| 2012 | 9.94 | 25.22% |
| 2011 | 7.94 | -55.20% |
| 2010 | 17.72 | -332.92% |
| 2009 | -7.61 | 1,165.70% |
| 2008 | -0.60 | -116.73% |
| 2007 | 3.59 | -597.71% |
| 2006 | -0.72 | -25.12% |
| 2005 | -0.96 | 73.12% |
| 2004 | -0.56 | -84.70% |
| 2003 | -3.64 | 64.77% |
| 2002 | -2.21 | -4.28% |
| 2001 | -2.31 | -167.69% |
| 2000 | 3.41 | 0.00% |
P/E-ratio voor vergelijkbare bedrijven of concurrenten
| Bedrijf | P/E-ratio | Verschil in P/E-ratio | Land |
|---|---|---|---|
| - | - |
ES
|
|
| 9.23 | -39.30% |
US
|
|
| - | - |
IE
|
|
| - | - |
TH
|
|
| -38.42 | -352.62% |
IN
|
Hoe lees je een P/E-ratio?
De koers-winstverhouding (P/E Ratio) meet de relatie tussen de aandelenprijs van een bedrijf en de winst per aandeel.
Een lage maar positieve P/E duidt op een bedrijf dat hoge winsten genereert ten opzichte van zijn huidige waardering en mogelijk ondergewaardeerd is. Een bedrijf met een hoge negatieve (dicht bij 0) P/E lijdt grote verliezen.
Bedrijven met een P/E boven 30 of een negatieve waarde worden meestal gezien als "groeiaandelen", wat betekent dat beleggers verwachten dat het bedrijf zal groeien of winstgevend zal worden.
Bedrijven met een positieve P/E onder de 10 worden meestal gezien als "waardeaandelen", wat betekent dat ze al zeer winstgevend zijn, maar weinig groei wordt verwacht.