Guangzhou Automobile Group Co., Ltd.
601238
Rang in aandelen
#2564
Guangzhou Automobile Group Co., Ltd. (GAC), established in 1997 and based in... Guangzhou Automobile Group Co., Ltd. (GAC), established in 1997 and based in Guangzhou, People's Republic of China, is a comprehensive enterprise that specializes in the research, development, production, and distribution of vehicles, motorcycles, and their essential components. The company also delivers a wide array of commercial and financial solutions to customers in Mainland China and across international markets. Its operations are strategically divided into two primary segments: Vehicles and Related Operations, and Others. GAC's diverse vehicle portfolio spans everything from compact to large passenger cars, light-duty and heavy-duty trucks, specialized construction vehicles, and the latest new energy models. Motorcycle offerings include standard models, high-performance sport bikes, and practical scooters. Furthermore, it manufactures a comprehensive range of auto parts such as engines, transmissions, seating systems, micro-motors, gear shifters, electronic control units, and interior/exterior trim. Beyond manufacturing, the company's financial services division encompasses financial investments, various insurance products and brokerage, financial leasing, and automotive credit services. Additionally, GAC manages vehicle sales operations, logistics, international trade, and services related to pre-owned vehicles, end-of-life vehicle dismantling and resource recovery. It also provides supporting services, drives digitalization initiatives, and offers mobility transport solutions. The group extends its reach further by providing investment management and engaging in steel trading. Guangzhou Automobile Group Co., Ltd. operates as a subsidiary of Guangzhou Automobile Industry Group Co., Ltd.
Aandeelprijs
$0.72176758
Marktkapitalisatie
$7.36B
Verandering (1 dag)
-1.83%
Verandering (1 jaar)
-33.54%
Land
CN
Handel Guangzhou Automobile Group Co., Ltd. (601238)
Categorie
Consumer Cyclical
P/E-ratio voor Guangzhou Automobile Group Co., Ltd. (601238)
P/E-ratio op October 2026 TTM: -4.55
Volgens de meest recente financiële rapporten en aandelenkoers van Guangzhou Automobile Group Co., Ltd. is de huidige P/E-ratio (TTM) -4.55. Eind 2024 had het bedrijf een P/E van 116.75.
Historiek van P/E-ratio voor Guangzhou Automobile Group Co., Ltd. van 2004 tot 2026
P/E-ratio aan het einde van elk jaar
| Jaar | P/E-verhouding | Wijzigen |
|---|---|---|
| 2026 (TTM) | -4.55 | -52.63% |
| 2025 | -9.60 | -108.22% |
| 2024 | 116.75 | 462.33% |
| 2023 | 20.76 | 46.82% |
| 2022 | 14.14 | -33.50% |
| 2021 | 21.27 | -6.76% |
| 2020 | 22.81 | 26.14% |
| 2019 | 18.08 | 88.20% |
| 2018 | 9.61 | -36.27% |
| 2017 | 15.08 | -36.23% |
| 2016 | 23.64 | -30.81% |
| 2015 | 34.17 | 97.17% |
| 2014 | 17.33 | -13.68% |
| 2013 | 20.08 | -40.79% |
| 2012 | 33.91 | 154.39% |
| 2011 | 13.33 | 33.33% |
| 2010 | 10.00 | -63.95% |
| 2009 | 27.73 | 38.69% |
| 2008 | 20.00 | 115.98% |
| 2007 | 9.26 | -63.91% |
| 2006 | 25.66 | 23.95% |
| 2005 | 20.70 | -52.92% |
| 2004 | 43.96 | 0.00% |
P/E-ratio voor vergelijkbare bedrijven of concurrenten
| Bedrijf | P/E-ratio | Verschil in P/E-ratio | Land |
|---|---|---|---|
| 311.15 | -6,942.73% |
US
|
|
| 8.78 | -293.02% |
JP
|
|
| 24.77 | -644.82% |
CN
|
|
| - | - |
IT
|
|
| 41.53 | -1,013.20% |
US
|
Hoe lees je een P/E-ratio?
De koers-winstverhouding (P/E Ratio) meet de relatie tussen de aandelenprijs van een bedrijf en de winst per aandeel.
Een lage maar positieve P/E duidt op een bedrijf dat hoge winsten genereert ten opzichte van zijn huidige waardering en mogelijk ondergewaardeerd is. Een bedrijf met een hoge negatieve (dicht bij 0) P/E lijdt grote verliezen.
Bedrijven met een P/E boven 30 of een negatieve waarde worden meestal gezien als "groeiaandelen", wat betekent dat beleggers verwachten dat het bedrijf zal groeien of winstgevend zal worden.
Bedrijven met een positieve P/E onder de 10 worden meestal gezien als "waardeaandelen", wat betekent dat ze al zeer winstgevend zijn, maar weinig groei wordt verwacht.