Badaro No. 19 Ship Investment Company Badaro No. 19 Ship Investment Company

Badaro No. 19 Ship Investment Company

155900

Rang in aandelen #40
Established in 2011 and headquartered in Jeju, South Korea, Badaro No. 19 Ship... Established in 2011 and headquartered in Jeju, South Korea, Badaro No. 19 Ship Investment Company primarily focuses on acquiring and managing maritime vessels through its affiliated entities.
Aandeelprijs
$23,465.64
Laatst gesynchroniseerd: 2023-11-23
Marktkapitalisatie
$359.24B
Verandering (1 dag)
-2.44%
Verandering (1 jaar)
0.00%
Land
KR
Handel Badaro No. 19 Ship Investment Company (155900)

Categorie

Industrials
Operationele marge voor Badaro No. 19 Ship Investment Company (155900)
Operationele marge op October 2026 TTM: 62.73%
Volgens de meest recente financiële rapporten en aandelenkoers van Badaro No. 19 Ship Investment Company is de huidige operationele marge (TTM) 62.73%. Eind 2021 had het bedrijf een operationele marge van 67.63%.
Geschiedenis van de operationele marge van Badaro No. 19 Ship Investment Company van 2012 tot 2026
Operationele marge aan het einde van elk jaar
Jaar Operationele Marge Wijzigen
2026 (TTM) 62.73% 0.00%
2022 62.73% -7.25%
2021 67.63% 17.47%
2020 57.57% 61.94%
2019 35.55% -1.39%
2018 36.05% -13.15%
2017 41.51% 17.29%
2016 35.39% 47.34%
2015 24.02% -12.14%
2014 27.34% -746.34%
2013 -4.23% 0.00%
2012 0.00% 0.00%
Operationele marge van vergelijkbare bedrijven of concurrenten
Bedrijf Operationele Marge Verschil in operationele marge Land
4.90% -99.92%
DK
44.33% -99.29%
IN
13.30% -99.79%
CN
52.72% -99.16%
PH
1.13% -99.98%
DE
Wat is de Operationele marge van een bedrijf?
De Operationele marge is een belangrijke indicator om de winstgevendheid van een bedrijf te beoordelen. Hogere operationele marges zijn over het algemeen beter omdat ze aangeven dat een bedrijf zijn producten of diensten veel duurder kan verkopen dan de productiekosten. De Operationele marge wordt berekend door de winst van een bedrijf te delen door de omzet.