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Great Lakes Aviation, Ltd. Great Lakes Aviation, Ltd.

Great Lakes Aviation, Ltd.

GLUX
Classifica tra le azioni #42550
Great Lakes Aviation, Ltd. is a regional air service provider in the United... Great Lakes Aviation, Ltd. is a regional air service provider in the United States, operating both independently and as a codeshare partner with United Air Lines, Inc. The company provides regular passenger flights to its designated hubs under the Great Lakes brand, and also transports cargo on these scheduled services. By March 20, 2015, its network covered 28 airports across nine states, utilizing a fleet composed of six Embraer EMB-120 Brasilias and twenty-eight Beechcraft 1900D regional aircraft. Founded in 1979, its principal office is located in Cheyenne, Wyoming.
Prezzo delle azioni
$0.0001
Ultima sincronizzazione: 2026-08-11
Capitalizzazione di mercato
$897.00
Variazione (1 giorno)
0.00%
Variazione (1 anno)
0.00%
Paese
US
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Categoria

Rapporto P/E per Great Lakes Aviation, Ltd. (GLUX)
Rapporto P/E al 2026 TTM: 0
Secondo gli ultimi rapporti finanziari e il prezzo delle azioni di Great Lakes Aviation, Ltd., il rapporto P/E attuale (TTM) è 0. Alla fine del 2026, il rapporto P/E era 0.
Storico del rapporto P/E per Great Lakes Aviation, Ltd. da 2026 a 2026
Rapporto P/E alla fine di ogni anno
Anno Rapporto P/E Cambia
Non abbastanza dati per le date fornite.
Rapporto P/E per aziende simili o concorrenti
Come leggere un P/E ratio?

Il rapporto Prezzo/Utile (P/E) misura la relazione tra il prezzo delle azioni di una società e i suoi utili per azione.
Un P/E basso ma positivo indica un'azienda che genera alti profitti rispetto alla sua valutazione attuale e potrebbe essere sottovalutata. Un'azienda con un P/E negativo elevato (vicino allo 0) segnala forti perdite rispetto alla valutazione.

Le aziende con un P/E superiore a 30 o negativo sono generalmente considerate "azioni di crescita", cioè ci si aspetta che crescano o diventino redditizie.

Le aziende con un P/E positivo inferiore a 10 sono considerate "azioni di valore", ossia già molto redditizie ma con scarse prospettive di crescita.