International Consolidated Airlines Group S.A. International Consolidated Airlines Group S.A.

International Consolidated Airlines Group S.A.

IAG

Clasificación en acciones #17102
International Consolidated Airlines Group SA is a holding company, which... International Consolidated Airlines Group SA is a holding company, which engages in the provision of passenger and freight air transportation services. It operates through the following segments: British Airways, Iberia, Vueling, Aer Lingus, and Other Group companies. The company was founded on January 21, 2011 and is headquartered in London, the United Kingdom.
Precio por acción
$5.64
Capitalización bursátil
$245.97M
Cambio (1 día)
0.75%
Cambio (1 año)
6.07%
País
GB
Comercio International Consolidated Airlines Group S.A. (IAG)

Categoría

Industrials
Ratio P/E de International Consolidated Airlines Group S.A. (IAG)
Ratio P/E al 2026 TTM: 0
Según los últimos informes financieros y el precio de las acciones de International Consolidated Airlines Group S.A., el P/E actual (TTM) de la empresa es 0. Al final de 2026, la empresa tenía un P/E de 0.
Historial del ratio P/E de International Consolidated Airlines Group S.A. desde 2026 hasta 2026
Relación P/E al final de cada año
Año Ratio P/E Cambiar
Not enough data for the provided dates.
Relación P/E para empresas similares o competidores
¿Cómo leer un P/E ratio?

El ratio Precio/Beneficio (P/E Ratio) mide la relación entre el precio de las acciones de una empresa y sus beneficios por acción.
Un P/E bajo pero positivo indica una empresa con altos beneficios en relación a su valoración actual y que podría estar infravalorada. Una empresa con un P/E negativo alto (cerca de 0) indica fuertes pérdidas en comparación con su valoración.

Las empresas con un P/E superior a 30 o negativo suelen considerarse "acciones de crecimiento", lo que significa que los inversores esperan que crezca o se vuelva rentable en el futuro.

Las empresas con un P/E positivo inferior a 10 suelen considerarse "acciones de valor", lo que significa que ya son muy rentables y no se espera un fuerte crecimiento.