China Shipbuilding Industry Company Limited
601989
Κατάταξη σε μετοχές
#1412
China Shipbuilding Industry Company Limited (CSIC), based in Kunming, China,... China Shipbuilding Industry Company Limited (CSIC), based in Kunming, China, and incorporated in 2008, operates extensively across various maritime sectors. The company's core activities encompass the construction of vessels, comprehensive ship support, manufacturing of marine and transportation equipment, as well as ship repair and modification services. CSIC's diverse product range includes marine defense and development systems, advanced deep-sea apparatus, specialized mechanical and electrical components for vessels, and sophisticated marine scientific research instrumentation. For military applications, it is a key fabricator of naval assets, producing aircraft carriers, submarines, a range of surface combatants (large, medium, and small), substantial amphibious assault ships, and essential military auxiliary vessels. On the civilian front, the company's output features commercial vessels such as bulk carriers, container ships, and oil tankers. Beyond its primary maritime focus, CSIC also develops and supplies energy generation equipment, including wind power, solar thermal, and nuclear power systems. Additionally, it provides innovative solutions for ship ballast water management, energy conservation, and environmental protection technologies.
Τιμή μετοχής
$0.71530257
Τελευταίος συγχρονισμός: 2025-09-08
Κεφαλαιοποίηση
$15.74B
Αλλαγή (1 ημέρα)
0.04%
Αλλαγή (1 έτος)
0.00%
Χώρα
CN
Εμπόριο China Shipbuilding Industry Company Limited (601989)
Κατηγορία
Industrials
Λειτουργικό Περιθώριο για China Shipbuilding Industry Company Limited (601989)
Λειτουργικό Περιθώριο στις October 2026 TTM: 2.46%
Σύμφωνα με τις τελευταίες οικονομικές αναφορές και την τιμή μετοχής της China Shipbuilding Industry Company Limited, το τρέχον Λειτουργικό Περιθώριο (TTM) είναι 2.46%. Στο τέλος του 2023, το Λειτουργικό Περιθώριο ήταν -1.60%.
Ιστορικό Λειτουργικού Περιθωρίου για την China Shipbuilding Industry Company Limited από 2006 έως 2026
Λειτουργικό Περιθώριο στο τέλος κάθε έτους
| Έτος | Λειτουργικό Περιθώριο | Αλλαγή |
|---|---|---|
| 2026 (TTM) | 2.46% | 0.00% |
| 2024 | 2.46% | -253.75% |
| 2023 | -1.60% | -570.59% |
| 2022 | 0.34% | -24.44% |
| 2021 | 0.45% | -90.93% |
| 2020 | 4.96% | -35.58% |
| 2019 | 7.70% | -9,725.00% |
| 2018 | -0.08% | -105.84% |
| 2017 | 1.37% | 14.17% |
| 2016 | 1.20% | -120.07% |
| 2015 | -5.98% | -286.29% |
| 2014 | 3.21% | -43.09% |
| 2013 | 5.64% | 3.49% |
| 2012 | 5.45% | -35.27% |
| 2011 | 8.42% | -9.17% |
| 2010 | 9.27% | 18.09% |
| 2009 | 7.85% | 4.39% |
| 2008 | 7.52% | -3.34% |
| 2007 | 7.78% | 19.14% |
| 2006 | 6.53% | 0.00% |
Λειτουργικό Περιθώριο για παρόμοιες εταιρείες ή ανταγωνιστές
| Εταιρεία | Λειτουργικό Περιθώριο | Διαφορά Λειτουργικού Περιθωρίου | Χώρα |
|---|---|---|---|
| -18.43% | -107.49% |
US
|
|
| 20.79% | -91.55% |
US
|
|
| 11.21% | -95.44% |
US
|
|
| 0.00% | - |
NL
|
|
| 12.69% | -94.84% |
FR
|
Τι είναι το Λειτουργικό Περιθώριο μιας εταιρείας;
Το Λειτουργικό Περιθώριο είναι ένας βασικός δείκτης για την αξιολόγηση της κερδοφορίας μιας εταιρείας. Όσο υψηλότερο είναι το Operating Margin, τόσο το καλύτερο, καθώς δείχνει ότι η εταιρεία πωλεί τα προϊόντα ή τις υπηρεσίες της με σημαντικό περιθώριο κέρδους. Υπολογίζεται διαιρώντας τα κέρδη της εταιρείας με τα έσοδά της.