Sterling Infrastructure, Inc.
STRL
Rang in Aktien
#1639
Sterling Infrastructure, Inc. operates across three distinct business segments:... Sterling Infrastructure, Inc. operates across three distinct business segments: transportation, e-infrastructure, and building solutions. The company's operations span a significant portion of the United States, including the Southern, Northeastern, and Mid-Atlantic regions, as well as the Rocky Mountain states, California, and Hawaii. Within its transportation division, Sterling specializes in developing and rehabilitating critical infrastructure. This includes projects such as highways, roads, bridges, airports, ports, and light rail systems, alongside essential water, wastewater, and storm drainage solutions. Their clients in this sector range from state departments of transportation and regional transit authorities to airport, port, and water authorities, as well as railway companies. Furthermore, Sterling delivers specialized site infrastructure development services. These projects cater to high-profile "blue-chip" clients operating within the e-commerce, data center, distribution and warehousing, and energy industries. The building solutions segment focuses on concrete work for both residential and commercial applications. This encompasses foundations for single-family and multi-family residences, as well as parking structures, elevated slabs, and other custom concrete projects. Their client base here includes national, regional, and custom home builders, as well as developers and general contractors in the commercial sector. Originally established in 1955, the company operated as Sterling Construction Company, Inc. until its renaming to Sterling Infrastructure, Inc. in June 2022. Its corporate headquarters are located in The Woodlands, Texas.
Aktienkurs
$426.47
Zuletzt synchronisiert: 2026-10-19
Marktkapitalisierung
$13.05B
Veränderung (1 Tag)
0.50%
Veränderung (1 Jahr)
15.57%
Land
US
Handel Sterling Infrastructure, Inc. (STRL)
Kategorie
Industrials
KGV für Sterling Infrastructure, Inc. (STRL)
KGV zum October 2026 TTM: 32.29
Laut den neuesten Finanzberichten und dem Aktienkurs von Sterling Infrastructure, Inc. beträgt das aktuelle P/E-Verhältnis (TTM) 32.29. Am Ende des Jahres 2023 hatte das Unternehmen ein P/E von 19.50.
P/E-Verlaufsdaten für Sterling Infrastructure, Inc. von 2001 bis 2026
P/E-Verhältnis am Ende jedes Jahres
| Jahr | KGV | ändert |
|---|---|---|
| 2026 (TTM) | 32.29 | 60.10% |
| 2024 | 20.17 | 3.42% |
| 2023 | 19.50 | 109.62% |
| 2022 | 9.30 | -22.51% |
| 2021 | 12.01 | -2.02% |
| 2020 | 12.25 | 30.21% |
| 2019 | 9.41 | -19.09% |
| 2018 | 11.63 | -68.41% |
| 2017 | 36.82 | -274.09% |
| 2016 | -21.15 | 266.30% |
| 2015 | -5.77 | -51.07% |
| 2014 | -11.80 | 347.10% |
| 2013 | -2.64 | -99.52% |
| 2012 | -549.57 | 11,073.16% |
| 2011 | -4.92 | -144.46% |
| 2010 | 11.06 | 2.57% |
| 2009 | 10.79 | -19.84% |
| 2008 | 13.46 | -19.34% |
| 2007 | 16.68 | -3.50% |
| 2006 | 17.29 | 46.64% |
| 2005 | 11.79 | 140.34% |
| 2004 | 4.91 | 15.28% |
| 2003 | 4.26 | 126.81% |
| 2002 | 1.88 | -256.80% |
| 2001 | -1.20 | 0.00% |
P/E-Verhältnis für ähnliche Unternehmen oder Wettbewerber
| Unternehmen | P/E Ratio | P/E Ratio-Differenz | Land |
|---|---|---|---|
| 74.72 | 131.38% |
US
|
|
| 11.67 | -63.87% |
FR
|
|
| 28.00 | -13.30% |
IN
|
|
| 37.88 | 17.30% |
US
|
|
| - | - |
NL
|
Wie liest man ein P/E Ratio?
Das Kurs-Gewinn-Verhältnis (P/E Ratio) misst das Verhältnis zwischen dem Aktienkurs eines Unternehmens und seinem Gewinn pro Aktie.
Ein niedriges, aber positives P/E weist auf ein Unternehmen hin, das hohe Gewinne im Verhältnis zur aktuellen Bewertung erzielt und möglicherweise unterbewertet ist. Ein Unternehmen mit einem hohen negativen (nahe 0) P/E macht hohe Verluste im Verhältnis zur Bewertung.
Unternehmen mit einem P/E über 30 oder negativ werden allgemein als "Wachstumsaktien" betrachtet, was bedeutet, dass Investoren erwarten, dass das Unternehmen in Zukunft wächst oder profitabel wird.
Unternehmen mit einem positiven P/E unter 10 gelten im Allgemeinen als "Value-Aktien", was bedeutet, dass das Unternehmen bereits sehr profitabel ist, aber in Zukunft wahrscheinlich kein starkes Wachstum aufweisen wird.