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GMR Airports Limited GMR Airports Limited

GMR Airports Limited

GMRAIRPORT
Rang in Aktien #1922
GMR Airports Infrastructure Limited focuses on developing and managing airport... GMR Airports Infrastructure Limited focuses on developing and managing airport facilities across India. The company also extends its operations to international airports, employing a build, own, operate, and transfer (BOOT) framework. Originally named GMR Infrastructure Limited, it rebranded as GMR Airports Infrastructure Limited in September 2022. Established in 1996, the company's headquarters are located in New Delhi, India.
Aktienkurs
$1.09
Marktkapitalisierung
$11.54B
Veränderung (1 Tag)
0.23%
Veränderung (1 Jahr)
7.80%
Land
IN
Handel GMR Airports Limited (GMRAIRPORT)

Kategorie

KGV für GMR Airports Limited (GMRAIRPORT)
KGV zum 2026 TTM: 0
Laut den neuesten Finanzberichten und dem Aktienkurs von GMR Airports Limited beträgt das aktuelle P/E-Verhältnis (TTM) 0. Am Ende des Jahres 2026 hatte das Unternehmen ein P/E von 0.
P/E-Verlaufsdaten für GMR Airports Limited von 2026 bis 2026
P/E-Verhältnis am Ende jedes Jahres
Jahr KGV ändert
Nicht genügend Daten für die angegebenen Daten.
P/E-Verhältnis für ähnliche Unternehmen oder Wettbewerber
Wie liest man ein P/E Ratio?

Das Kurs-Gewinn-Verhältnis (P/E Ratio) misst das Verhältnis zwischen dem Aktienkurs eines Unternehmens und seinem Gewinn pro Aktie.
Ein niedriges, aber positives P/E weist auf ein Unternehmen hin, das hohe Gewinne im Verhältnis zur aktuellen Bewertung erzielt und möglicherweise unterbewertet ist. Ein Unternehmen mit einem hohen negativen (nahe 0) P/E macht hohe Verluste im Verhältnis zur Bewertung.

Unternehmen mit einem P/E über 30 oder negativ werden allgemein als "Wachstumsaktien" betrachtet, was bedeutet, dass Investoren erwarten, dass das Unternehmen in Zukunft wächst oder profitabel wird.

Unternehmen mit einem positiven P/E unter 10 gelten im Allgemeinen als "Value-Aktien", was bedeutet, dass das Unternehmen bereits sehr profitabel ist, aber in Zukunft wahrscheinlich kein starkes Wachstum aufweisen wird.