China Railway Construction Corporation Limited China Railway Construction Corporation Limited

China Railway Construction Corporation Limited

601186

Rang in Aktien #1808
China Railway Construction Corporation Limited (CRCC), along with its... China Railway Construction Corporation Limited (CRCC), along with its affiliated companies, operates as a comprehensive global construction and engineering powerhouse, with significant operations spanning mainland China and international markets. Founded in 2007 and based in Beijing, China, the firm functions as a primary subsidiary of China Railway Construction Corporation. Its diverse business portfolio is organized into five main divisions: 1. Construction: This core segment is responsible for delivering a wide array of infrastructure projects, including the development of rail networks, road systems, urban mass transit, and general real estate. Its expertise also extends to building bridges, tunnels, airports, seaports, residential housing, municipal engineering, water resource management, and hydroelectric power installations. 2. Survey, Design, and Consultancy: This division offers specialized planning, engineering design, and advisory services for various civil engineering and infrastructure undertakings, particularly focusing on railway, highway, and urban transportation systems. 3. Manufacturing: Through its manufacturing operations, the company engages in the research, production, and distribution of specialized mechanical equipment. This includes machinery vital for railway track maintenance and tunnel boring, as well as the fabrication of complete track systems. 4. Real Estate Development: This unit focuses on the acquisition, development, construction, and subsequent sale of both residential and commercial properties. 5. Other Business Operations: This category encompasses a variety of additional ventures, such as trade and logistics services, financial and insurance brokerage, and the management of highways.
Aktienkurs
$0.90445564
Marktkapitalisierung
$11.61B
Veränderung (1 Tag)
-0.49%
Veränderung (1 Jahr)
-20.13%
Land
CN
Handel China Railway Construction Corporation Limited (601186)

Kategorie

Industrials
KGV für China Railway Construction Corporation Limited (601186)
KGV zum October 2026 TTM: 5.12
Laut den neuesten Finanzberichten und dem Aktienkurs von China Railway Construction Corporation Limited beträgt das aktuelle P/E-Verhältnis (TTM) 5.12. Am Ende des Jahres 2024 hatte das Unternehmen ein P/E von 6.28.
P/E-Verlaufsdaten für China Railway Construction Corporation Limited von 2002 bis 2026
P/E-Verhältnis am Ende jedes Jahres
Jahr KGV ändert
2026 (TTM) 5.12 -21.25%
2025 6.50 3.49%
2024 6.28 43.35%
2023 4.38 -0.24%
2022 4.39 -9.91%
2021 4.88 -7.44%
2020 5.27 -27.28%
2019 7.24 -14.79%
2018 8.50 -13.58%
2017 9.84 -15.22%
2016 11.60 -15.40%
2015 13.71 -14.53%
2014 16.04 186.75%
2013 5.60 -32.95%
2012 8.34 40.55%
2011 5.94 -70.22%
2010 19.94 15.63%
2009 17.25 -45.03%
2008 31.38 -23.06%
2007 40.78 -43.95%
2006 72.75 -75.00%
2005 291.00 -90.00%
2004 2.91K 714.26%
2003 357.38 28.96%
2002 277.12 0.00%
P/E-Verhältnis für ähnliche Unternehmen oder Wettbewerber
Unternehmen P/E Ratio P/E Ratio-Differenz Land
74.72 1,359.79%
US
11.57 126.00%
FR
28.00 447.01%
IN
34.43 572.63%
US
51.26 901.36%
NL
Wie liest man ein P/E Ratio?

Das Kurs-Gewinn-Verhältnis (P/E Ratio) misst das Verhältnis zwischen dem Aktienkurs eines Unternehmens und seinem Gewinn pro Aktie.
Ein niedriges, aber positives P/E weist auf ein Unternehmen hin, das hohe Gewinne im Verhältnis zur aktuellen Bewertung erzielt und möglicherweise unterbewertet ist. Ein Unternehmen mit einem hohen negativen (nahe 0) P/E macht hohe Verluste im Verhältnis zur Bewertung.

Unternehmen mit einem P/E über 30 oder negativ werden allgemein als "Wachstumsaktien" betrachtet, was bedeutet, dass Investoren erwarten, dass das Unternehmen in Zukunft wächst oder profitabel wird.

Unternehmen mit einem positiven P/E unter 10 gelten im Allgemeinen als "Value-Aktien", was bedeutet, dass das Unternehmen bereits sehr profitabel ist, aber in Zukunft wahrscheinlich kein starkes Wachstum aufweisen wird.